2日間連続で、初日は50マイル、2日目は50km走るという、変わった趣向のレースであり、もちろんどちらかだけにエントリすることも出来る。
僕は今回、日程の都合上、初日の方は参加不可能だったので、2日目の50kmのみエントリした。
スタート
50kmの部は、朝07:30にスタートなので、それほど早くはない。地下鉄で郊外の駅へ。そこから徒歩数分の運動公園がスタート会場となっている。
レースキットを事前に受け取れなかったために、1時間半前に会場入りしたのだが、選手はちらほらと集まりだしているものの、受付らしいものはさっぱり見当たらない。
なんと、スタート30分前になってようやくスタッフのクルマがやってきて、会場設営が始まった。
びっくりの草レースぶりだ。
寒くなし
ビブラムHK100、Trans Lantauと、この時季の香港のレースは走ったことがあり、暑い日は半袖Tシャツ1枚でも過ごせるが、夜に風に吹かれたら震えるほど寒い、という寒暖の感覚は把握していた。今回のレースは、7時半にスタートして、カットオフタイムが20時半であり、夜を越えるわけではないため、それほど寒くはならないだろうと予想した。
走る時は、
上半身：長袖SKINS + 半袖Tシャツ
下半身：CW-Xスタビライクス
というウェアリングだったのだが、日没前にフィニッシュしたこともあり、終始このくらいで十分だった。
上半身ハダカでウエストポーチのみという選手もいた。
バックパックの中にバフ、バーサライト（上下）を入れていったのだが、これはまったく使うことはなかった。
コースは、舗装遊歩道中心だが、眺望はすばらしい
香港のトレイルは、アイランド側も九龍側もどちらも、舗装の遊歩道が中心だ。足への負担が大きい。
今回のレースは、トレッキングストックの使用制限はなく、スタートから使い続けている選手もいた。
今さらだけど、僕も使えばよかったかな。
それほど規模が大きいレースではないので、すぐに選手はバラけてくるため、渋滞はない。
この写真は序盤。
暑くてすぐに汗だくになる。
舗装の遊歩道。
わざわざ舗装してくれなくてもよかったのにな～と思う。
イギリス統治時代の最後の提督、ウィルソン氏がトレッキングが好きで、彼が整備したトレッキングコースであるウィルソントレイルがコースの中心。
香港らしい街並み。
もちろん舗装遊歩道だけということはなく、土のトレイルもある。
香港の山はそれほど標高が高くない。せいぜい700mくらい。
街並み。
海外レースでは必ずウェア、帽子、バックパックなどに国旗をつけるのだが、タトゥーだらけの金髪女子から、どこから来たの？私はオキナワよ、と話し掛けられる。聞かなかったけど、米兵だろうか。
この選手とは、中盤までは抜きつ抜かれつだったのだが、後半でペースアップしたようで、まったく姿が見えなくなってしまった。
土のトレイル。
荷物チェックがあった
途中のエイドの手前で、荷物チェックを受けた。僕のすぐ後ろの選手はチェックされていなかったので、抜き打ちでやっていたようだ。
チェックされたのは、
・mobile phone
・jacket
・emergency blanket
僕はもちろん問題なく、必携品は全部持って行ったのだが、びっくりするくらい小さなウェストポーチだけの選手もいた。
ハイカーとはたくさんすれ違う
家族連れ、グループ、トレイルランニングの練習中の人たちともたくさんすれ違う。日本国内と異なり、トレランを毛嫌いする偏屈なハイカーはいない。「上り優先」というルールもないようで、みんなにこやかに道を譲ってくれる。
上りの舗装林道。
エイドは充実
エイド食は充実している。
ジャムやピーナツクリームを塗った手作りサンドイッチ、銀シャリ、ポテトチップ、オレンジ、バナナなど。
オレンジがおいしくて、オレンジばかりむしゃむしゃ食べた。
飲み物は水と、かなり薄いスポドリ。後半のエイドにはコーラもあった。
なんとか日没前にフィニッシュ
徐々に暗くなってきたが、何とか日没前にフィニッシュ。
10:54'55"
ビールとハンバーガーが支給されて、一息。
すぐに空は真っ暗になった。
ワンウェイのコースであり、ここで荷物を受け取る。
最寄りのバス停まで2キロくらい歩き、路線バス、地下鉄と乗り継いでホテルへ。
汗を流して、廟街のメシ屋で一人カーボパーティ。
翌朝は、足つぼマッサージ。
古峯ヶ原高原トレイルレースで左足首を捻挫して以来、（OMM八ヶ岳で歩いたのを除いて）、トレイルを走るのは四半期ぶりだった。
大腿筋、大殿筋を使っていなかった上に、硬い石のトレイルコースが中心だったため、ダメージがひどく、一週間近く筋肉痛が続いていた。
